何十年もの開発の後、ホンダは航空への投資を検討しています

自動車と芝刈り機で最もよく知られている会社が航空機部門により多くの数十億を投資するかどうかを検討しているように、最初のジェット機の発射からほぼ4年後、ホンダは厳しい決定に直面しています。

Honda Aircraft CEO藤野道政はインタビューで、効率を改善するための工場の現在の拡大は航空部門の長期戦略の一部であり、HondaJet Elitesの生産をわずかに5,2百万増加させると予想されている、 7席あります。

同社のノースカロライナ州グリーンズボロ本社の藤野氏は、「四半期または年次ではなく、これらの長期的な航空事業を検討しています」と述べています。 「私たちの目標は、パーソナルモビリティ企業として、新しい価値と新しいテクノロジーを創造することです。」

しかし、ジェット燃焼炭化水素の影響に対する環境上の懸念、世界的な景気後退の可能性に対する懸念、およびホンダが車の提供を縮小することになった利益の減少の中で、アナリストは東京に拠点を置く企業がどのくらい建設するかについての決定に直面していると言います。航空機部門。

Teal Groupの航空宇宙アナリストであるRichard Aboulafia氏は、ホンダが拡大するか、現在のプレゼンスを維持するか、航空機部門を縮小するかは「彼らの選択」であると述べています。

「彼らは、「私たちは市場で地位を築いており、多くのお金を払うことはないが、ブランドにとっては良いことだ」と言い続けることができます。」または、航空市場での存在感を高めることができます。 。 または、誰かがこれがお金の損失であると決定して、それを止めることができます」と、彼がほぼ20年の間ホンダに相談したと付け加えたAboulafiaは言いました。 。

Abolafia氏によると、ライトジェットファミリへの拡張や競合他社との販売とサポートネットワークの確立には、ホンダに数十億ドルの費用がかかります。 しかし、それは、自動車メーカーがさまざまなサイズと価格のモデルを提供しているように、ホンダの航空機が好きな裕福な顧客がより良いものを購入したいと思う産業の成長に必要です、ホンダが新しいモデルをすぐに発表できると考える人。

「この業界では、顧客のために一歩前進する必要があります。 ボートの所有者と同じように、飛行機の所有者も-取引と登​​山の準備ができたら-そうします。 彼らは上がります。 彼らは横に移動しません。」 彼は言った。 「したがって、HondaJetには現在のホンダジェット機からのリフト機がないため、顧客は競合他社の飛行機に飛び乗ることになります。」

同社は、翼、胴体、システム設計の経験を持つエンジニアを募集しており、新しいモデルを開発している可能性があることを示しています。

一方、ホンダは6月末までの四半期に29%の利益減少を記録し、通期の利益予測を引き下げました。 5月、同社は、モデルのバリエーションを統合し、部品共有を増やしてコストを削減することにより、自動車製品の提供を合理化すると発表しました。 この警告サインは、ホンダが昨年ゼネラルモーターズの自動運転車ユニットに数十億ドルを投資したときに、自動車メーカーが未来に目を向けたときに来ます。

ホンダは、航空機のプラス面で、深いポケット、長期計画の実績を持ち、2015の最初の12月納品までの繰り返しの遅延にもかかわらず、プロジェクトに残りました。 同社は、連邦航空局が最初のモデルである2台のミニバンのサイズを発売して以来、少なくとも140航空機を納入しています。

世界第2位の経済大国である中国での販売は2年前に始まり、ホンダは今後数ヶ月で中国への最初の3機のジェット配達を行う予定です。 米国と中国の間の貿易戦争と関税の上昇は、これまでのところ「ささやかな影響を及ぼした」が、同社はそれを特定しなかった。

これは、HondaJet Eliteを含むクラスの軽量ビジネス機がそこで売れなかったためかもしれない、とAboulafiaは言った。

グリーンズボロ空港に隣接するホンダエアクラフト本社工場の継続的な拡張は、生産効率を上下逆に設計し、生産量を増やして、飛行機あたりのコストを削減するように設計されたと藤野氏は語った。

「しかし、あなたが効率が良ければ、私たちはより多くを築くことができます」と彼は言いました。

そして、建設中の30年に及ぶホンダの航空機への賭けは、新しい知識を他の部門に移している、と藤野氏は付け加えた-スタンドアロン車両と同様に、飛行機の設計はタスクの半分に過ぎない。

「もう1つの50%は、センサーが故障した場合やコネクターが故障した場合の安全性を証明する方法です」と藤野氏は言います。 「この種の技術は一般には見えないかもしれませんが、この種のノウハウや技術はホンダが将来成長するために非常に重要です。」

ソース: AP通信

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