火災の恐れの中で最大2,5のカリフォルニア人が停電に直面

学校は閉鎖されています。 信号が消えます。 暗いトンネル。 営業休業。 発電機で稼働している病院。

米国最大の公益企業が防火対策として前例のない州の範囲に電力を供給した後、北カリフォルニアの多くは水曜日に最大5〜7日間、電気やガスのない生活に直面しています。

週の終わりまでに2,5百万人に影響を与えると推定される動きで、太平洋のガスおよび電気(PG&E)が予定されている州の22地方自治体の58部分の水曜日の最初の停電が始まりましたさらに7日間電源をオフにし、その日の後半にさらに5の電源をオフにするかどうかを検討します。

同社は、過去2年間でカリフォルニア州で最も致命的な火災の2つについて調査員が非難を見つけた後、今年、赤旗火災の気象条件(強風と低湿度)で予防運転停止の実施を開始しました。

森林火災の一部は、送電線に落下した木が原因で開始されました。送電線に近接しているため、PG&Eによって伐採されるはずだった木です。 2018の人々を殺した85キャンプの火災では、ディーラーの時代遅れのインフラが関係していた。

「明らかに、人間の命を大切にし、これが壊滅的な火災を防ぎ、命を守るために必要であると想定しています」と、オークランド市長のリビー・シャーフ氏は言います。 「これは進化する世界であり、気候変動から見られるこれらの極端な気象条件が発生しており、調整する必要があります。」

しかし、シャーフは「これらの種類の中断は受け入れられない」と述べた。

「これは私たちの生活を妨げるものであり、起こるべきではない」と彼女は言った。 「特に5日間、停電を必要としないシステムが必要です。」

アラメダ郡環境保健局は、レストランとバーに「電力が回復するまで、従業員と公衆の安全のために無力な食品施設を「閉鎖」する必要がある」と警告を発しました。 学校がなくなると、両親は最後の最後の保育を見つけるのに苦労しました。 電子医療機器に依存するカリフォルニア人は、代替エネルギー源を見つけるのに苦労しました。

州の交通機関は、1日160.000車を見るトンネルを閉鎖することを簡単に検討してから、XNUMX車を開いたままにするために必要な発電機を見つけました。 サンタローザの信号交差点で、負傷を伴う少なくとも5つの交通衝突が発生しました。

「これは顧客に全体の負担をかける」とユーティリティ改革ネットワークのスポークスマン、Mindy Spattは言った。 「お客様は、停止中に安全を保つ方法を把握する必要があります。 一方、取引では、発生する可能性のある損失への対処方法を把握する必要があります。 作成された不便や問題に対処するのは顧客次第です。

彼女は続けた。「この産業が規制されるべき全体の理由は、電気が不可欠だからです。 それは現代生活の必需品です。」

カリフォルニア大学バークレー校は授業をキャンセルし、キャンパスで「限定サービス」のみを運営しました。 水曜日の朝、キャンパスは夏の日と同じくらい穏やかでした。 UCB警察軍曹のニコラス・ヘルナンデスは、同省がパトロールの追加警察を予定していると述べた。 「私たちは、人々に照明のない場所やセキュリティガレージから離れるように言っているだけです」と彼は言いました。

PG&Eには70.000平方マイルのサービスエリアがあり、州の3分の1以上にサービスを提供しています。 ディーラーは1月に破産を申請しました。これは、一部には、2017および2018キャンプでの北カリフォルニアの一部の火災での役割からの潜在的な負債のためです。

ソース: 保護者